一、定义
车轮是指固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。
车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。
二、组成
车轮主要由轮毂、轮辋、轮辐等组成。
轮毂：连接车轮和车轴，负责轮胎和车轴之间动力传递的组件。
轮辋：车轮中安装固定轮胎的部件。
轮辐：支撑连接轮毂和轮辋的部件。
三、分类
车轮按轮辐结构不同可分为辐板式车轮与辐条式车轮。
1、辐条式车轮
按辐条结构不同，又可分为钢丝辐条式车轮与铸造辐条式车轮。
上图中，A车轮的结构和自行车的车轮结构相同。不过由于造价昂贵，且维修安装不方便，故实际使用并不多。
B车轮的轮辋是用螺栓和特殊形状的衬块固定在辐条上，多用于重型货车。
２、辐板式车轮
辐板式车轮是目前应用最为广泛的轮毂形式。它的特点是将轮辋和轮辐铸成一体，拥有质量轻、尺寸精度高等优点，某种程度上可明显改善车轮的空气动力学特性，从而降低一部分汽车油耗。
四、轮胎的定义
轮胎是指各汽车或机械上安装的圆形环状橡胶制品。起着支承车身，缓冲外界冲击的作用。实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
五、轮胎的结构组成
内衬层：也叫气密层，是一层合成橡胶，相当于内胎。
帘布层：该层在内衬层的上方，一般由与橡胶粘合的纤维帘线组成。决定了轮胎的力度，有助于承受压力。一个标准的轮胎约含有1400条帘线，每条帘线可承受15Kg的重力。
胎圈：将轮胎正确的安装固定在轮辋上，确保气密性。每个轮胎有两条胎圈，具有巨大的抗压强度。
胎边：保护轮胎侧面，使其免受路缘和路面的冲击。
胎体骨架层：决定了轮胎的强度，用与橡胶粘合的非常细的耐受钢帘线组成。
冠带层：有助力车辆在快速行驶时仍保持轮胎的形状。
轮胎的组成部位划分
六、轮胎的分类
根据轮胎结构不同，即胎体中帘线的排列方式不同。可分为斜交线轮胎与子午线轮胎。
现在的车辆基本使用的都是子午线轮胎
根据轮胎的组成部分不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎（真空胎）。
有内胎轮胎：卡车轮胎的原始设计，用不同的橡胶制成两个单独的内胎和外胎，空气密封在内胎中来保持胎压。
无内胎轮胎：现在轿车的设计形式，轮胎内的气密层与缸圈共同做为气体的承载空间，以此来保持胎压。
七、轮胎上文字的含义
轮胎规格
生产日期
生产日期是看轮胎上的四位数字，前两位代表这一年的第几周，后两位代表年份。
如上图，数字是4712，代表的是12年的第47周。通过换算，我们可以得到这个轮胎是10月底生产的。
载重指数
速度级别
八、轮胎胎纹介绍
我们都知道，轮胎的胎纹也有多种，可你知道胎纹的具体介绍？今天小编在这就和也一起聊一聊。
条形花纹轮胎
条形花纹轮胎的花纹方向与圆周方向一致。
优点：低滚动阻力，低噪音，不易侧滑，拥有良好的操纵稳定性能。
缺点：较差的制动性能和湿地稳定性能，而且在负荷下容易出现开裂现象。
羊角和人字花纹
羊角和人字花纹轮胎的花纹沟方向与圆周方向垂直。
优点：拥有良好的制动性能、操纵性能以及牵引性能。
缺点：高速行驶时噪音较大，不适合进行高速行驶。
复合花纹
综合了条形以及羊角花纹的特点。
优点：胎面中央采用条形花纹提供了良好的操纵性能并防止侧滑。胎面肩部采用羊角花纹，提供了良好的牵引性能和制动性能。
单导向花纹轮胎
花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。
优点：极佳的排水性能，在雨天拥有优秀的稳定性，适合于高速行驶。
注意：轮胎的安装方向必须要与行驶方向相同。
不对称花纹轮胎
胎面左右两侧的花纹形状不同
优点：由于增大了转弯时外侧花纹的抓地性能，极大地提高了高速时的转弯性能，并补足了外侧花纹的耐磨性能。
注意：必须注意轮胎的安装方向
块状花纹
是独立的花纹块结构，花纹沟之间都相互连接。
优点：优越的制动性能与操纵性能，在雪地与湿路上亦能保证良好的操纵稳定性。
缺点：独立的花纹块结构，而磨性能较差。
著名轮胎品牌你又知多少？知道它们来自于哪个国家？
另外最后再和大家说一些其他有关轮胎的内容
防爆轮胎：又叫缺气保用轮胎，英文缩写RSC。其并不是真正意义上的“防爆”，指的是缺气（无气）后仍可继续行驶。
那我们怎么识别轮胎是不是防爆轮胎呢，可以通过轮胎胎侧上的文字进行识别。
另外值得注意的是倍耐力的防爆标志是R-F，马牌的防爆标志是SSR，普利司通的防爆标志是RFT，米其林的防爆标志是ZP，邓禄普的防爆标志是ROF。
以上就是今天小编给大家带来的有关车轮的全部知识，大家都学会了？
传动系的知识到这里也给大家讲完了，至于下一期聊什么话题，容小编先卖个关子，我们下一期再见。
