刹车最重要，车铃第二。
这两个东西都直接关系行车安全。
本山大叔说过：不在于飞多高多远，关键是能平稳着陆。车闸是自行车“平稳着陆”的关键零件，不要总是妄想通过鞋底摩擦可以及时刹住，除非你的速度超级慢，比如巡航速度4km/h以下分分钟被行人超越，否则鞋底摩擦的刹车距离根本无法确保安全。车速20km/h时，紧急制动让后轮抱死，自行车也能拖着抱死的车轮向前滑行两三米，更何况不靠谱的鞋底？所以，车闸必须有，没有车闸的车绝不能骑。
一般建议：前后车闸都要好用，后闸应能使车轮抱死，而前闸也要有劲但千万不能让车轮抱死（前轮抱死是超级危险的情况，大概率会连人带车飞出去）。
车铃，在城市道路骑行时是很有用的，在穿越人群、超车、盲区预告等时候很有用，不过，它有个替代品，就是骑行者的喉咙。
话说回来，刹车和车铃这都不是很昂贵的零件，好好收拾一下把它们都修理好很困难吗？
